TO190A-190A柴油發(fā)電電焊兩用機
大澤發(fā)電電焊機 易操作性 輕便和簡潔的設計改進了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間，同時四個耐用的車輪更便于運輸。應用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境
· 采用日本四沖程發(fā)動機，具有油耗低、性高的特點。
· 大容量的油箱，可提供約連續(xù)12小時的工作。
· 本機組裝油報警系統(tǒng)，當油量過低時，可自動關閉動機以免發(fā)動機損壞。
· 電焊、發(fā)電兩用，適合工程建筑單位或其它有在野外維修作業(yè)需求的企業(yè)和單位使用。
TO190A-190A柴油發(fā)電電焊兩用機 大澤動力發(fā)電電焊機，的發(fā)電系統(tǒng)，重量輕，體積小，移動方便適合市政工程搶修，和野外工作應急，既能電焊也能發(fā)電，一機多用，使用壽命10年，采用工頻（焊接60Hz/發(fā)電50Hz）并取消了以前300焊機的整流橋和電器，使焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定，小電流焊接易起弧，焊接，飛濺小，焊接成型美觀；輔助電源交流直流電2種 50HZ/220v/5Kw(50Hz/220v380V/5Kw)，比原300焊機220v/5Kw功率更大；采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流，在60-190A電流可調(diào)節(jié)，故障率更低,維修方便簡單。
TO190A-190A柴油發(fā)電電焊兩用機 柴油發(fā)電電焊機 柴油發(fā)電電焊機兩用一體機大，發(fā)電電焊雙的機器，為維修與建造而設計，具有無可匹敵的多功能焊接質(zhì)量、集成的旋轉(zhuǎn)螺桿式空氣壓縮機，以及用于現(xiàn)場使用工具的5.5千瓦單三相發(fā)電機功率。焊接口平滑，是普通焊機無法的性能。采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電器平波技術，使得焊接電壓波形更平穩(wěn) 焊接時電流不過，電流波動小，焊縫質(zhì)量高 ，優(yōu)質(zhì)電力 ，新型R技術與減震線圈的應用, 使機器可以電焊電壓的波形 ，而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作
技術參數(shù) | ||||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 型號 | TO190A | ||
額定功率(KW) | 5 | |||
功率(KW) | 6 | |||
額定頻率(HZ) | 50 | |||
額定電壓(V) | 220 | 220/380V | ||
功率因數(shù)(COSφ) | 1.0 | |||
相 數(shù) | 單相 | 選配三相 | ||
電 焊 參 數(shù) | 焊接模塊 | 自動焊接模塊 | ||
空載焊接電壓(V DC) | 60V | |||
焊接電壓(V DC) | 22-30V | |||
發(fā)電電焊機功率（KW） | 10KW | |||
焊接持續(xù)率 | 100% | |||
焊條范圍（MM） | 0-4.2 | |||
電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 0-190 | |||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 發(fā)動機型號 | TO188 | ||
發(fā)動機形式 | 單缸、風冷、四沖程、柴油發(fā)動機 | |||
活塞總排量(L) | 420CC | |||
額定功率(Kw)/標定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 10.0/3000 | |||
燃油型號 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） | |||
起動方式 | 電起動 | |||
潤滑油容量(L) | 1.1 | |||
起動馬達容量(V-kW) | 12V | |||
充電發(fā)電機容量(V-A) | 12V 8.3A | |||
燃油消耗率(g/kW.h) | ≤205/3000 | |||
配 置 參 數(shù) | 結(jié)構類型 | 開架式 | ||
面板型式 | 配TOYOTI控制模塊 | |||
噪音（7m處）dB(A) | ≤72 | |||
燃油箱容積(L) | 25L | |||
交流開關 | 有 | |||
蓄電池容量V-Ah | 12-8.3 | |||
3寸輪子 | 2個定向輪 | |||
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 760×520×680 | |||
凈重Kg | 102 | |||
售后： | 質(zhì)保一年 維護 | |||
