橫梁與Z 軸采用表面陽(yáng)化航空鋁合金，溫度一致性；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少測(cè)量機(jī)在運(yùn)行時(shí)的慣性。
三軸導(dǎo)軌均采用高自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌受磨損。
三軸均采用獲得的TA高光柵尺
各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確。
X 向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動(dòng)更加。
軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC（/PC-DMIS PREMIUM），大，易學(xué)。
采用海克斯康為 Croma 打造的 IDC-I控制系統(tǒng)，從而了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精。
規(guī)格型號(hào)與技術(shù)指標(biāo)
型號(hào)：Croma454
行程（mm）：
X軸：440
Y軸：490
Z軸：390
主機(jī)尺寸（mm）：
L：1032
W：1162
H：2318
承重（kg）：200
主機(jī)重量（kg）：393
指標(biāo)（＆＃61549；m）：2.8＋L/300
三軸導(dǎo)軌均采用高自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌受磨損。
三軸均采用獲得的TA高光柵尺
各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確。
X 向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形梁和橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動(dòng)更加。
軟件為業(yè)界標(biāo)桿的PC-DMIS BASIC（/PC-DMIS PREMIUM），大，易學(xué)。
采用海克斯康為 Croma 打造的 IDC-I控制系統(tǒng)，從而了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精。
規(guī)格型號(hào)與技術(shù)指標(biāo)
型號(hào)：Croma454
行程（mm）：
X軸：440
Y軸：490
Z軸：390
主機(jī)尺寸（mm）：
L：1032
W：1162
H：2318
承重（kg）：200
主機(jī)重量（kg）：393
指標(biāo)（＆＃61549；m）：2.8＋L/300
