廠家生產，采用單片機控制，數碼顯示，開關電源技術，具有體積小、重量輕，過流、過壓、短路、反接保護等功能，自動充電，無需人員值守，效率高，，元器件壽命長，可對12V/24V,40-180AH的汽車蓄電池充電，12V、24V電池自動識別。廠家保修一年，負責維修。該產品是傳統變壓器充電機的升級換代產品。廠家誠招代理，歡迎來電、來人洽談。

本充電機采用開關電源技術，六段式充電技術，具有溫度保護、反接保護，過流過壓保護，溫度補償功能，效率可達97%，充電時做到無人值守，是取代傳統變壓器充電的換代產品，全自動完成充電過程，多重保護使電池壽命延長，充電時溫度適中，充的飽，失水少，電動車跑得遠，，，質量。

  由于目前市場上的汽車充電機都是環形變壓器式的，這種變壓器充電機笨重，效率低，在充電過程中需要人員不斷的去調節旋鈕，否則，要么充不滿電，要么是電池過充，終導致電池過早報廢，同時很難做到過電流、過電壓保護，還沒有性接反保護，充電過程中變壓器發熱嚴重，使得這種充電機故障率很高，由于以上充電效果不好和故障率高的原因，在當今電動車采用的充電機上，包括高爾夫球車，電動叉車的充電機，都早已淘汰了變壓器式的充電機，取而代之是重量輕，充電效率高，并帶有各種保護功能的，而且對電池充電更好的開關電源技術所取代。因此很多電子技術人員都想試圖采用開關電源技術，配上單片機控制使充電更能人性化，科學化，但是由于汽車充電機屬于民品產品，采用了新技術，充電機的成本很高，老百姓接受不了，導致好的智能化的充電很難進入這個領域，這是莫大的悲哀。

   前幾年有些技術人員采用一些簡單的電路，和一些便宜的元器件先后在廣東和河北充電機廠推廣電子充電機，結果由于電路技術及元器件不過關，生產出的產品賣出去，返修率很高，合格率很低，終使很多介入這個行業的人賠的無歸，談電子充電機色變，使很多顧客和經銷商對電子充充電器產生了一種錯誤的認識：便宜、重量輕、質量差。使在21世紀還采用笨重而且高功耗的充電機一直占領著市場領頭羊的地步。實際上采用便宜的充電機綜合算賬不如采用好的充電機成本低，因為電池的價額和電價這么高的情況下，實際不合算的。

     我們總結了以往產品失敗原因，分析了市場，產品性能指標等因素，利用我們當前的技術，采用優質的電子元件，優化組合，優選方案，經過幾年的努力，終于使這款具有功能，重量輕，效率高，同時的微電腦智能充電機問世走向市場，在北方市場穩穩地站穩了腳跟。

   廠家誠招代理商，產品保修一年，負責維修，歡迎來電、來人洽談。