
對脹差是軸和機器殼體之間的相對增長。當熱增長的差值超過允許的間隙時,動靜部分便可能產生摩擦。開機和停機過程,由于轉子與機器殼體質量、熱膨脹系數、熱耗散系數的不同,轉子的溫度就比機殼溫度變化得快。其結果是,如果超過了機內所能允許的間隙公差,就會發生摩擦。對于高速運轉的汽輪機,定表面與旋轉面相擦,會導致災難性事故,為防止這種事故的發生,就需要用電渦流探頭,探測轉子與機殼之間的間隙。 為了測量脹差要把電渦流傳感器安裝在機器末端與止推軸承相反的一側,在該處可以觀測到機殼和轉子之間的相對膨脹。測量脹差的傳感器的線性范圍一般為 10mm,對某些大型機組來說,要求傳感器的線性范圍為20mm。 雙通道脹差監視保護儀用于測量旋轉機械裝置(如汽輪機、風機、壓縮機、電機等)的轉子相對于汽缸因熱膨脹不一致引起的相對軸向位置的變化量.雙通道脹差監視保護儀作為8000系列汽輪機監視裝置中的脹差測量單元和脹差監視保護儀,為運行中的旋轉機械提供準確的測量和高可靠的保護功能.輸入信號來自二個非接觸式位移電渦流傳感器.可廣泛用于電力、冶金、化工等工業現場的脹差測量和保護. 安徽萬瓏電氣
主要功能 顯示功能3位半數字顯示,可同時顯示二個通道的軸向位移量.
查詢設置功能可智能查詢二個通道的報警設置值和查詢報警后的軸位移ZHUI大值.
通道失效指示當其中一個通道故障不能正常工作時會自動退出,另一通道繼續工作.
零位確認儀表可通過軟件來確認傳感器的機械零位,無需電位器調整跟蹤,方便了現場調試.
誤差修正儀表可通過軟件修正傳感器和二次儀表配套誤差,使位移測量精度更準確. ■報警功能
報警輸出通過"或"邏輯輸出二個通道的報警信號,停機信號通過"與"邏輯輸出二個通道的停機信號,
使保護功能更加可靠安全.
報警延時時間設定功能報警延時時間調整范圍0~6秒,以防止現場干擾引起誤報警.
自診斷功能a.任何輸入系統的故障,如探頭磨損、導線接觸不良或折斷均能檢出,同時切斷報警、停機輸出回路.
B.具備上電、掉電檢測功能,同時切斷報警、停機輸出回路,能有效地抑制儀表的誤報警.
對于汽輪發電機組來說,在其啟動和停機時,脹差的測量是非常重要的,由溫度升高而引起大的脹差,有可能導致透平的旋轉部件和靜止部件的相互接觸,很可能導致機器的破壞。對脹差進行精度的監測,可避免潛在的、昂貴的代價。很多大型透平發電機,都要求在機組上的兩處觀察脹差PT201026雙通道脹差監測表,具有兩個通道,可連續監測脹差,即可監測脹差的大小,又可監測其方向。每個通道都可設置4個報警點(兩個上限報警兩個下限報警),該監測表與PT2010框架、電源和系統監測器聯在一起運行,而這些部分都要分別訂貨。該監測表有2個通道,每個通道都接受來本公司的電渦流傳感器的輸入信號。當采用50mm探頭時,其ZHUI大量程可為1inch(25mm)。
在由大型汽輪機驅動的系統里,脹差對于運行和管理都是一個非常重要的參量,它關系到透平機非旋轉部件(如機殼、噴嘴、臺座等等)和旋轉部件之間的尺寸變化。在機器啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹,其結果是,如果在機器內部,規定允許的間隙被超過,就會產生摩擦。在大型機械的旋轉表面和非旋轉表面之間,在高速旋轉的情況下,摩擦會導致災難性的破壞。這種潛在的機械破壞的可能性,可借助于監測脹差而被防止,在摩擦發生之前可采取必要的措施加以避免。 監測表是一種以集成電路為基礎的監測表,能夠對每個通道連續調整報警和聯鎖設定點。該監測表可提供關于監測表和傳感器正常(OK),報警(Alert)聯鎖(Danger)的情況。來自每個通道的熱脹差值能夠連續的顯示,并可驅動記錄儀的輸出。此外,OK電路會連續監測每一傳感器及其相應的聯線,看其是否正常運行。在前面板上的緩沖傳感器輸出接頭上,能夠很容易地連接診斷儀器,而不需要特殊的電纜或接口卡。 監測表具有質量好,可靠性高和靈活性大的特點系統中的每個監測表都是獨立運行的。監測表的參數選擇,調整報警設定點或監測表功能的任何組態都不需要控制板,鍵盤或者程序模塊。雙通道脹差監測表的綜合特性是,既具有長期可靠性,又具有高的系統精度。對于所安裝的監測系統作為機器自動停車系統的聯機輸入時,這些特性是極其重要的。
變換某些選項不需要工具或額外的零件,因為短接塊能夠用手操作。位于通道板上的集成電路和微處理器,可讀出短接塊的位置,從而確定監測表的運行。為更好的滿足實際應用的需要和簡化傳感器的安裝,表頭的零位置參考值可以設置在刻度的任何位置。當探頭安裝在機器殼體內部和刻度盤的零位需要調整時,這種獨有的特性是非常有用的。






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